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Tag Archives: lavori stazione ferroviaria Ladispoli

Mollica Graziano e Ardita: “Grazie al grande lavoro di squadra superate tutte le criticità per l’interruzione della linea ferroviaria”

“Possiamo dire archiviata con successo anche questa esperienza”: così l’assessore Amelia Mollica Graziano ed il consigliere comunale delegato ai rapporti con RFI e pendolari Giovanni Ardita commentano l’esito positivo dei lavori svolti sulla tratta FL5 e che ha visto la stazione di Ladispoli fare da capolinea, nei giorni scorsi, per i treni e i bus sostitutivi sulla tratta Roma – Civitavecchia. “C’è stato un grande lavoro di squadra da

Ardita: “Bonificato da Trenitalia il terreno di via Bologna, Via Anzio e via Flavia”

“Qualche tempo fa l’amministrazione comunale ricevette la segnalazione, attraverso una raccolta firme, dai residenti di via Bologna, via Anzio e via Flavia riguardo ad un terreno di proprietà di Trenitalia divenuto una discarica a cielo aperto. Cumuli di

Ardita: Pulito da Trenitalia il terreno di via Bologna, Via Anzio e via Flavia a Ladispoli. Presto saranno riaperti i bagni della stazione dopo 8 anni di sofferenza.

Nel mese di ottobre 2018 abbiamo ricevuto la segnalazione con una raccolta firme dei residenti di via Bologna, via Anzio e via Flavia di un terreno di Trenitalia che da tempo era divenuto una discarica di materiale di vario genere, e nello stesso tempo questo terreno era divenuto un bosco ricoperto di rovi e erbacce altissime e con la presenza di serpenti e topi di cui ci erano arrivate le fotografie. Ci siamo

Ardita: “La nostra stazione ferroviaria si appresta a diventare “stazione modello”: 4 ascensori per i diversamente abili, obliteratrice al binario 3.”

Il consigliere Ardita ha buone nuove per i pendolari in partenza ed arrivo a Ladispoli. Dopo 8 anni ad Aprile 2019 riaprono i bagni della stazione di Ladispoli, si concluderanno prima dell’estate i lavori per l’installazione delle nuove pensiline e l’adeguamento del sottopasso. E non è ancora tutto. “Chiederemo di far fermare la Freccia per Genova e Torino alla stazione di Ladispoli. Al 3 binario – prosegue

Ardita: “Necessaria una seconda scala per facilitare il deflusso dei pendolari. L’attuale scala per raggiungere il sottopassaggio non è sufficiente.”

Solo chi prende il treno tutti i giorni si può rendere conto delle condizioni in cui viaggiano i pendolari. “Solo la frequentazione quotidiana –  esordisce Giovanni Ardita, consigliere comunale delegato per i pendolari ai rapporti con RFI e Trenitalia – ti da la possibilità di osservare la reale situazione dei luoghi. E’ evidente che i treni regionali che fermano a Ladispoli praticamente si svuotano: il 70% dei

Ardita: “Finiti i lavori, la nostra stazione avrà gli standard giusti per i 9000 pendolari giornalieri”

Innalzamento della banchina ferroviaria, riapertura dei bagni, riposizionamento delle pensiline, ascensori di collegamento sottopassaggio/banchine ferroviarie, messa in sicurezza del sottopassaggio ferroviario e di collegamento tra il centro cittadino e il quartiere campo sportivo, barriere anti attraversamento dei binari. La stazione ferroviaria di Ladispoli si appresta a